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※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同內容為準。

   二、移動式垃圾壓縮設備關鍵技術介紹及材質說明

移動式垃圾壓縮設備完全采用歐美標準制造，由壓縮頭、箱體、后門鎖緊及密封、液壓系統(tǒng)和電器系統(tǒng)組成。具有很高的性價比。移動式垃圾壓縮設備安裝調試非常方便，對場地廠房無要求，可根據(jù)需要隨時移動。
1、壓縮頭
含壓縮腔、壓縮推頭、液壓系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)。設備處理 能力強，壓縮力大，循環(huán)時間短，工作可靠，使用壽命長等特點。
壓縮頭由高強、耐磨耐腐蝕鋼板焊接而成，采用無導軌設計。四周間隙小，防止垃圾在壓縮過程中進入液壓油缸的動力倉內。
壓縮腔內設置有防垃圾回彈結構，防止被壓緊的垃圾回彈；壓縮推板設計成雙曲線結構，垃圾破碎能力強，壓縮比大。
壓縮頭運動的水平式設計，后滾輪高于機頭工字鋼，使得推頭工作中與水平面呈前俯式角度，大大改善了壓縮后腔污水滯留現(xiàn)象，同時提高了垃圾在壓縮箱體中的流動性，使箱體中的垃圾被壓得更實更充分。
2、箱體
箱體外側面采用整體無焊接圓弧結構，無加強筋，造型美觀，線條流暢，采用高強度鋼板滿焊而成。箱體內外表面都經過噴丸和特殊防銹防腐處理；
在箱體前部設有污水排放口，左右對稱布置，垃圾壓縮過程中產生的污水可通過排放口排放到污水溝或指定地點。    
3、后門密封及鎖緊 后門為我公司專利結構，鎖緊可靠，同時，后門結構也便于垃圾在箱體內的壓縮。
后門裝有整體迷宮式進口密封橡膠，雙唇結構，具有很好的密封性能，能有效防止污水在壓縮和運輸過程中的滲漏。
4、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)中的電機、油缸、油泵、閥等關鍵部件均采 用直接進口或精選全球優(yōu)質產品，以確保產品的優(yōu)良品質。   
所有液壓油缸都配有特種自潤滑軸承，油缸桿件表面內置式動力單元采用鍍鎳鉻合金處理，具有很高耐磨性和耐腐性，保證其在高腐蝕性垃圾環(huán)境中長壽命工作。
5、電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)采用微電腦控制，可實現(xiàn)連續(xù)自動壓縮。
同時，微電腦程序能根據(jù)垃圾壓縮的負載情況自動調整油缸的動作（速度&推力），使垃圾均勻、密實地分布在箱體內，從而能使箱體最大效率的裝載垃圾。
所有電器零部件完全符合 CE 安全標準；采用防水插裝設計,控制臺可伸縮。
電源插座安裝有相位轉換器，可以方便快捷改變電機的相位。
6、連體料斗
聯(lián)體料斗適合小型機動車如拖拉機、三輪摩托車等上料，料斗容積大，提升能力強，垃圾卸料過程中，無垃圾灑落現(xiàn)象。在箱體運輸過程中，料斗隨箱體運輸，同時起箱體密閉的作用
7.專利后門鎖緊機構與專用密封結構，100%防漏，無二次污染，保證在運輸過程中不會 發(fā)生飄、灑、遺、漏等現(xiàn)象。